Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

ВСУ взяло под свой контроль взлетную полосу и окраины Донецкого аэропорта



Позиция сил АТО расположены настолько близко к позициям боевиков, что защитники Украины часто слышат разговоры противника.

По словам бойцов, боевики понимают, что уже не 2014 году и получают квалифицированный ответ при попытках окапываться, или наступать.

UPD
Сегодня в штабе АТО опровергли эту информацию.
"Мы не владеем такой информацией. Мы не ведем наступательные действия, мы удерживаем линию разграничения, определенную мирными соглашениями. Никакого продвижения вперед у нас нет".
Ответ можно понимать двояко. Но будем считать, что опровергли.

Самолеты-невидимки 5-го поколения РФ и Китая

Китайцы приняли на вооружение свой самолет пятого поколения Чэнду J-20. Работы над ним начались позже, чем у россиян. Известно, что аэроплан совершил свой первый полет в 2011 году и впервые был показан общественности на 11-м авиашоу в Китае в Чжухае, провинция Гуандун. И вот в пресс релизе Министерства обороны КНР от 28 сентября, официальный представитель военного ведомства У Цянь сообщил о принятии на вооружение самолета J-20. Похоже на то, что в части строительства планера, авиаоники и прочих систем, китайцы ушли далеко вперед от россиян, но по части двигателей пока не смогли выйти на самостоятельный вектор развития. Поэтому, самолет принят на вооружение без штатных двигателей, временно используя российские AL-31FN, имеющие на 20% меньше мощности и безусловно демаскирующие самолет в инфракрасном диапазоне.

Китайцы рассчитывали кооперироваться с россиянами именно с целью получения двигателей пятого поколения, которые планировались как штатные на ФАК-ПА, но уже понятно, что россияне сами не представляют, как же их слепить, чтобы они и характеристики выдавали, какие нужно, и менять их не приходилось через каждый час эксплуатации. По инсайдерской информации, россияне завалили работы по специальным жаростойким материалам и некоторым другим ключевым технологиям, необходимым для производства двигателя нового поколения. Кроме того, такие двигатели уже немыслимы без полной автоматизации их работы и компьютерного управления на всех возможных режимах. Это стало большой проблемой, которую Штаты преодолели еще на самом первом самолете невидимке Lockheed F-117 Nighthawk еще в 1983 году.

В связи с этим, китайцы пошли своим путем, и пока J-20 принят на вооружение с ограниченными возможностями, промышленность сосредоточилась на создании собственного штатного двигателя Xian WS-15.

Китай де-факто опередил РФ по ключевым военным технологиям и оттеснил федерацию вглубь списка технологически развитых стран, в плане ВПК. Не имея зависимости, Китай уже легко может рассматривать РФ как вероятного противника, от которого теперь не зависит состояние собственных вооруженных сил. Так что россиянам наверняка было приятно почитать этот пресс релиз, путь и не так приятно, как нам.

Убийца Гагарина до сих пор жив

WMlLzaN0

"27 марта 1968 года во время пилотирования самолета (с экипажем Серегин-Гагарин) в этом же районе несанкционированно оказался другой самолет: Су-15, выполнявший полет с аэродрома Жуковский. При этом летчик нарушил режим, спустился до высоты 450 метров — а я это знаю, так как беседовал со свидетелями — на форсаже ушел на свой эшелон и на расстоянии 10-15 метров в облаках, пройдя рядом с Гагариным, перевернул его самолет, вогнав в штопор, вернее, в глубокую спираль на скорости 750 километров в час. Самолет (Гагарина) совершил полтора витка и на выводе (из штопора) столкнулся с Землей”, — рассказал Алексей Леонов. По его словам, это уже не версия, а истинная причина гибели первого космонавта планеты. “Мои рассуждения подтверждены вскрытием рассекреченного конверта с выводом комиссии.
Тайны в этом нет, а есть разгильдяйство и нарушение режима полетов, но меня огорчает другое: что люди, работавшие в комиссии, в том числе и Каманин (Николай Каманин), знали правду, но делали вид, что это не так. Я хотел бы, чтобы и семья (Гагарина) знала правду о гибели”, — сказал Леонов. Отвечая на вопрос о том, кто именно пилотировал самолет Су-15, и по неосторожности привел к гибели первого космонавта планеты, Леонов сказал: “Мне давали возможность объявить об истинной причине при условии, что я не назову имя летчика, которому сейчас за 80 лет, и состояние его здоровья весьма тяжелое. Я дал слово, что не назову”, — заключил Леонов, первый в истории человечества космонавт, выполнивший выход в открытый космос.

Советский истребитель разбился в США

DJ0lvkyW0AED4BE

В американском штате Невада 5 сентября разбился самолет ВВС США.

Это, вероятно, мог быть истребитель иностранного производства, - сообщает Aviation Week.

Инцидент произошел вечером примерно в 161 км к северо-западу от авиабазы ​​Неллис, которая находится недалеко от Лас-Вегаса.

При этом отмечается, что самолет принадлежал командованию материального обеспечения ВВС США.

На сайте авиабазы ​​8 сентября было опубликовано заявление об инциденте. По их данным, в результате катастрофы во время тренировочного задания погиб подполковник Эрик Шульц.

Однако военные не сообщили ни обстоятельства ЧП, ни информацию о разбитом самолете.

По данным источников, Шульц командовал эскадрильей, занимающейся испытаниями зарубежной техники.

Как сообщает Popular Mechanics, в подразделения есть несколько советских самолетов, в том числе Ми-29 и несколько Су. По предположению издания, Шульц мог пилотировать истребитель Су-27.